知，從血有某些說明不適用于您的特定車輛，敬請諒解。結構簡圖 前二級多路閥 操作指示牌 掛上取力器(駕駛室內方向盤左廠萬)，檢
三、操作步驟
壓入車箱的功能。滑板兩側裝有四個滾輪，磨擦系數低、強度高、且能作微量擺動，以保證導軌的長期使用而不受磨損。裝填器又是車廂后部的密封裝置，通過舉升油缸、
滑移鉸鏈和鎖緊裝置來實現開啟、關閉動作。裝填器的底部設有污水箱，車廂內部的積水和料斗內多余積水都流入污水箱。在卸料時污水箱內污水可全部自行排出。
注意;在整車移動時，該機構處于翻起狀態，以便于正常行車。
4、液壓系統
由后極多路閥回油口，刮板油缸濾油器流回油箱。
舉箱卸料時，應選擇平坦堅實的地面停車傾卸，車箱應隨著物料的排出徐徐升起，以免車輛傾翻或車頭抬起。傾泄物料時應先將集收斗升起后再舉升車箱，以免
集收斗尾部角地;同埋，物料傾卸完畢后應先放下車箱，再關閉集收斗。
7、每天作業結束后清洗整車及車箱、填壓器內表面。經常檢查液壓油存量，定期給各
運動部位加注潤滑油、各導軌表面涂抹潤滑油。
8、定期檢查并調教齒輪油泵工作壓力;檢查濾油器濾芯，清除表面雜質或更換濾芯;
定期更換液壓油。
五、注意事項
1、該系列垃圾車嚴禁投入建筑垃圾物，以免損壞機件。
2、液壓系統操作時如發現運動異常，應立即停止工作，分析原因，排除故障。切勿強制施壓作業。
3、無論是嚙和還是脫開取力器，都必須踏下離合器踏板;取力器和多路換向閥處于工作狀態時，垃圾不得進入行駛狀態。
4、液壓系統的調壓裝置為多路換向閥上的調壓螺栓，該螺栓經校壓調定并鎖緊后，使用中不得隨意調動。用戶不允許隨便調整油壓。
5、填壓器頂部的單向節流閥是控制填壓器下降速度的裝置，調定并鎖緊后不得隨意調動。
6、對于舉箱卸料的車型:
車箱負載時，不允許快速降落，應通過操縱換向閥來控制其緩慢下降。因換油、清洗、檢修而舉升車箱時，必須支好車箱撐桿，防止車箱突然下降而發生意外。
7、車輛集收斗的關閉應使集收斗下降到底，鎖舌和鎖塊巾合，關閉才告結束。
8、洗車時不得將水沖入液壓油箱內。經常檢查液壓油面高度，液壓油不足時要及時加
注，全部油路接頭不得漏油。
9、檢修時應防止碰撞，避免零件損傷、變形及劃痕等。裝配零件時必須注意清洗干凈。
六、液壓系統故障判斷及處理
液壓機構工作不正常時。應首先檢查取力器是否正確嚙合，油箱內液壓油是否充足，吸油管球閥是否完全開啟。
1、液壓機構無動作，按下列步驟依此檢查。
a、液壓油箱內油量是否充足。不足時應加注液壓油;
b、觀察油箱到油泵的迸油管是否因老化而盧生轟油吸癟現象。如有此現象則應更換進
油管。
c、檢查是否齒輪油泵失效。裝上壓力表，擰動調壓螺栓，觀察表是否達到規定值;
d、如調壓螺栓全部擰入后仍達不到規定油壓，則是齒輪油泵失效，須更換齒輪油泵;
e、如齒輪油泵工作正常，則是多路換向閥閥芯堵塞。應拆下閥芯，清除雜質，重新裝入后使用。
2、液壓機構有動作但無力
檢查齒輪油泵是否失效，系統壓力是否達到規定值。
3、液壓機構動作變慢
檢查齒輪油泵是否失效、吸油濾油器、回油濾油器芯是否堵塞。
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